Мой велосипед.

  Мой велосипед - средство перемещения в пространстве -

Stels Pilot 750

    Складной велосипед, предназначенный для прогулочного катания по городу. Стальные рама и вилка, ободные механические тормоза типа V–brake. Регулируемый вынос обеспечивает максимально комфортную посадку. Велосипед удобен в хранении и транспортировке. Установлено навесное оборудование Shimano. В комплекте: багажник с зажимом, звонок зеркало. 6 скоростей.

Технические характеристики

Производство:                                     STELS, 2008
Серия велосипедов:         Складные велосипеды STELS 07-08 
Диаметр колес:                                      24
Рама (frame):                                          складная, сталь
Вилка (fork):                                          сталь
Рулевая колонка (headset):                   NECO
Передний перекл. (f.derrailleur):           SHIMANO TOURNEY
манетки (shifters):                                  SHIMANO SL-RS31
Передняя втулка (hub Front):               KT, сталь
Задняя втулка (hub rear):                      KT, сталь
Шатуны:                                               PROWHEEL, сталь
Система (crankset):                              PROWHEEL, сталь
Каретка (bottom bracket):                    NECO
Кассета (cassette):                               SHIMANO 14-28 зубьев
Обода (rims):                                        алюминий
Тормоза (brakes):                                 V-brake
Размер рамы (frame size):                     база велосипеда 406 mm
Вес(кг) (weight):                                   18

  В общем и целом - неплохой аппарат, я Вам скажу, тем более - он не первый. Другие экземпляры живут на даче, и колесят по подмосковью и Тульской области. 

   Теперь немного расскажу о том, что пришлось починить, поменять - в целом по велу за первые 3000 км.

Каретка

  420 км - появился люфт - звонок в гарантийную мастерскую.... Лучше бы не звонил.... Сервис Советского времени или .......

  610 км - начал доставать писк, который прибавился к люфту. Пришлось смазать, тем самым продлить агонию до

  750 км - появилось подхрустывание и подклинивание, заменил каретку на вставку на промподшипниках - все ОКИ!!!

  Цепь

  Родная отходила 1200 км - маловато будет, маловато!!! Следующая цепь KZ - прошла более 2000 км - и пока замены не требует....

  Колодки тормозные

  Я все прекрасно понимаю - расходники - но не до такой же степени - регулировка - чуть не каждую сотню - полторы. Переставлял местами - итого - пробег чуть более 900 км. Сейчас ставлю нессиметричные, обыкновенные, Китайского производства - 1700 - 2000 км - гарантированного торможения...